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Atraso em Cruzeiro Residencial: Villa Vie Odyssey Enfrenta Novos Desafios

O esperado cruzeiro residencial Villa Vie Odyssey, da Villa Vie Residences, continua a enfrentar atrasos inesperados. Programado inicialmente para partir de Belfast, na Irlanda do Norte, em 30 de maio, o navio não conseguiu zarpar devido a problemas mecânicos. Os passageiros, que já estavam preparados para embarcar, foram enviados de volta para casa enquanto a empresa trabalhava na resolução dos problemas.

O CEO da Villa Vie Residences, Mikael Petterson, anunciou que a nova data de partida está prevista para esta terça-feira (30), embora haja a possibilidade de um adiamento de um ou dois dias. “Vamos partir na próxima semana com certeza”, afirmou Petterson, destacando a determinação da empresa em iniciar a jornada.

O Villa Vie Odyssey, um cruzeiro de três anos com a proposta de ser o primeiro cruzeiro residencial a navegar pelo mundo, enfrentou contratempos devido a falhas nos tanques de águas cinza e a necessidade de novos eixos do leme. Petterson revelou que a companhia adquiriu o navio da Fred. Olsen Cruise Lines, anteriormente conhecido como Braemar, e que o prazo apertado entre a entrega do navio e sua partida não permitiu a realização de grandes reparos.

Além dos problemas mecânicos, os clientes que aguardavam o embarque foram redistribuídos para outros cruzeiros europeus enquanto o Villa Vie Odyssey estava em reparo. Atualmente, cerca de 12 pessoas ainda esperam em Belfast, enquanto outras receberam passagens flexíveis para o futuro embarque.

Petterson, que anteriormente trabalhou no lançamento do Life at Sea antes de deixar a empresa em 2022, garantiu que o novo cruzeiro está próximo de ser finalizado, aguardando apenas duas certificações finais. Ele expressou otimismo de que os problemas serão resolvidos e que o cruzeiro partirá conforme planejado.

Em resposta a possíveis atrasos adicionais, a empresa pode ter que cancelar a visita planejada às Ilhas Faroé. Das 350 cabines disponíveis, cerca de 320 já foram vendidas, e a expectativa é que aproximadamente 200 pessoas iniciem a viagem em Belfast, com outros passageiros se juntando posteriormente.

Enquanto isso, a concorrência também avança no mercado de cruzeiros residenciais. Kendra Holmes, ex-CEO da Miray Cruises e uma das responsáveis pelo projeto Life at Sea, anunciou o Globecruisers. Planejado para começar em abril de 2025, o Globecruisers será outro cruzeiro de três anos. Ao contrário da abordagem da Miray Cruises, a nova empresa não aceitará depósitos antes de garantir a disponibilidade do navio e manterá os fundos dos hóspedes em uma conta de custódia.

O cenário dinâmico e os desafios enfrentados pela Villa Vie Residences ilustram as complexidades e os riscos envolvidos no setor de cruzeiros residenciais, enquanto o mercado continua a evoluir com novas ofertas e inovações.

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