A cidade de Magé, na Baixada Fluminense, iniciou nesta terça-feira (3) uma nova fase em sua mobilidade urbana com a estreia do programa Tarifa Zero, que coloca em circulação os primeiros dez ônibus com passagem totalmente gratuita. Operados pela própria Prefeitura, os veículos amarelos, apelidados de Amarelinhos, circularão diariamente das 5h às 22h, em sete rotas que atendem tanto áreas centrais quanto bairros mais afastados e historicamente desassistidos.
A iniciativa busca solucionar antigos problemas do transporte local, como a baixa oferta de ônibus, constantes atrasos e uma frota deteriorada. O projeto também representa um esforço da gestão municipal em oferecer um serviço mais digno, seguro e acessível à população.
Sete rotas estratégicas
Os Amarelinhos percorrerão os seguintes itinerários:
- Rodoviária de Piabetá X Rodoviária de Magé (via entrada de Mauá, Santa Dalila e Suruí)
- Entrada de Mauá (BR-116) X Cantinho da Vovó (via Figueira)
- Figueira (Praia de Mauá) X Rodoviária de Piabetá (via São Francisco e Suruí)
- Figueira X Magé (via São Francisco e Suruí)
- Raiz da Serra X Piabetá (via Fragoso)
- Piabetá X Capela até estrada Adam Blummer (via Cachoeira Grande e Rio do Ouro)
- Magé X Andorinhas (via Nova Marília)
As linhas foram planejadas com base em um estudo técnico da Coppe/UFRJ, que indicou a viabilidade do modelo tarifa zero e apontou a urgência de mudanças no atual sistema, operado pela concessionária Trel Iluminada desde 2012. A empresa, alvo de frequentes reclamações por má conservação da frota, atrasos e até casos de incêndio, continuará operando algumas linhas, mas sob exigência de melhorias.
Mais que transporte: inclusão social
Além de resolver questões logísticas, o Tarifa Zero é visto como uma ação de inclusão social. A gratuidade no transporte promete aliviar o orçamento de milhares de trabalhadores, estudantes e aposentados, ao mesmo tempo em que estimula o comércio e ajuda a combater a evasão escolar.
“A gente vai economizar bastante com transporte. Para quem tem filhos estudando e precisa trabalhar longe, isso vai fazer muita diferença”, comentou Ana Paula Santos, moradora do bairro Fragoso.
O sentimento nas ruas é de expectativa e esperança. “Esperamos que, desta vez, o serviço seja realmente de qualidade. A população mageense merece andar com segurança, pontualidade e, agora, sem pagar nada”, disse Inês de Souza, moradora do Centro.
Expansão prevista
O programa começa com dez ônibus, mas a previsão é que a frota aumente para 25 veículos até o fim de julho. A operação está sob responsabilidade da Transmargoo, nova empresa pública criada para gerenciar o serviço.
A Prefeitura promete monitorar de perto o funcionamento das linhas nas próximas semanas e planeja ajustes conforme o uso e as demandas da população.
Um marco na história de Magé
A implantação do Tarifa Zero representa uma das mais ambiciosas mudanças no transporte público da cidade em décadas. Se bem executado, o programa pode redefinir a forma como os mageenses se deslocam, promovendo mais igualdade, acessibilidade e qualidade de vida.
